四季折折

 日本車は何があるのだろう。
私にとって、今年は待ちにしたい時でした。
なぜならば、アクセラやティーダと言った　１．５Ｌクラスが、モデルチェンジする直前だったのです。

でも、待ったとして　お金がどれくらいかかるか分からない。ならば、次の車に投資をしたい。

じゃぁ　何を乗ろうか。
できれば、ＭＴ。
大人４人が　ちゃんと乗れる。
屋根が開かなくても良い。コンパクトカーだと狭そう。
払える額が決まっている。

で、新車のディーラーに何台か試乗をしに行きました。
マツダ　アテンザ　（かろうじて、先代が乗れてラッキー）
スバル　インプレッサ
三菱　　 ギャランフォルティス　スポーツバック
スズキ　ＳＸ４
スズキ　スイフトスポーツ

ＮＯＴＥやティーダ、Ｂｂという　中間のモデルがあるにも関わらず。
上記、３台に乗ったのには、走りが良いらしい。と言うのがあるので。
払える金額の中で、ベストな車。
アクセラは本命。
スイスポが、隠れた本命。

で、この中で　スイフトスポーツが、楽しかった。
娘から「なんで、お父さん。気持ちいい！！」って叫んでいるの？？
って聞かれる位。良いのよねぇ。
しかし、試乗車って、今、結構出回っていて　びっくり！しました。

問題は、このサイズで良いか。
そりゃぁ、後ろにしっかりと人は乗ります。狭いけど。だって、ゴルカブよりも室内狭いんだもん。
荷室も狭いし。
まぁ、なんとか乗れるかなぁ。
と思って、後日、スズキの店長さん運転で後ろ座ってみました。最初、慣れてなかったから、気持ち悪かった。後部座席が狭い云々以前に、あのジェットコースターで良いの？って聞いてみました。
「だから言ったでしょ。絶対に、乱暴な運転はＮＧだから。でも、娘も楽しんでいたから良いの？」
ということに。改めて見直しました。
まぁ、お値段的にも、車幅的にもちょうど良かったので。

今度は、スズキのスイフトになりました。